12月27日下午，全國首批內河船舶碳普惠減排量在湖北碳排放權交易中心成功交易，是湖北落實雙碳戰略的又一具體實踐，標志著湖北省交通領域碳減排和綠色智能船舶試點示范又邁出了關鍵一步，為湖北省在全國范圍內示范探索碳減排新路徑、實現經濟與生態協調發展提供了經驗。

本次內河船舶綠色能源碳減排項目試點開發了“長江三峽1號”和“長江榮耀號”兩艘代表性電動船舶的碳普惠減排量（計算周期分別為2022年3月29日至2024年9月30日和2024年1月1日至2024年11月30日），共計1758噸，實現交易收入70320元，意味著湖北省符合要求的綠色船舶減碳行為均可形成碳資產上市交易，將有效增強船舶企業更新綠色船舶積極性，凸顯了碳普惠機制在推動綠色能源應用、促進降碳增效的巨大潛力。

此次項目的減排量核算與核查依據均來自湖北編制的《內河船舶應用綠色能源碳普惠方法學》，該方法學于11月14日在綠色智能船舶區域協同發展大會上首次發布，支撐減排量納入碳交易體系，激發船舶企業減排動力，能夠有效減少航運產生的溫室氣體排放。

該方法學是在湖北省國防科技工業辦公室的統籌指導下，湖北宏泰集團所屬湖北碳排放權交易中心、湖北金控融資租賃有限公司、武漢碳普惠管理有限公司，聯合相關單位共同編制完成的全國首個航運業溫室氣體自愿減排方法學，是湖北、江西、安徽等六省一市區域合作的重要內容，明年可在全國范圍推廣。